exo在韩国参加了什么综艺节目


 发布时间:2020-10-28 02:36:41

是的,现在薛之谦的唱功和他的名气确实不是很符合,薛之谦的现场功力还是需要增强的。虽然因为感情方面的事情,薛之谦的形象和人气都有所损害,但是就目前来看,他忠实的粉丝还是有不少的,单看在短视频平台中的视频点赞量和评论量中就可见一斑,并且在感情纠葛过去以后,薛之谦的事业也在逐渐走上正轨。从一个歌红人不红的十八线不知名过气小明星,到今天重新翻红,薛之谦其实靠的并不是他的音乐,而是他的搞笑功力,因为他的搞怪,不拘一格,让大众注意到了他,然后由此及彼,才会去关注到他的音乐。在音乐方面,薛之谦确实也是有点实力的,所以作品加性格,就让薛之谦一路走到了今天。薛之谦的综艺能力是被多数人所认可的,直到现在,在上节目的时候,薛之谦依然保持着这份逗比。但是在音乐方面,薛之谦受到的质疑就有点多了:创作上风格一成不变,唱功上就是车祸现场。这样的评论一直伴随了薛之谦走到现在。在创作风格方面,薛之谦的歌给人的感觉就是“悲伤”,在失恋、备胎这个圈子中打转,而且很多歌曲都是一个调调的样子。

唱功方面受到的批评就更多了,网上流传着很多他唱现场的“车祸视频”。从这些视频来看,薛之谦的唱功确实是有待提高的:气息短、音量小、高音上不去、低音下不来,发挥十分不稳定。不要求唱跳,只是安静的唱情歌都这么“车祸”,可见薛之谦的唱功有多么的弱,相比较他的搞笑功力来说,简直是差出十万八千里去。这样的薛之谦给人的感觉更多的是综艺明星,而不是一位歌手,如果他想在歌坛走稳,提升唱功是必须要做的功课。

奔跑吧兄弟【RunningMan】,极限挑战【无限挑战】,真正的男子汉【真正的男人】,世界青年说【非首脑会谈】,蒙面歌王【蒙面唱将猜猜猜】,爸爸回来了【超人回来了】,我们相爱吧【我们结婚吧】,不朽之名曲【不朽的名曲】,我去上学了【我去上学了】,中国有嘻哈【show me the money】,我们的法则【金炳万的丛林法则】,我是歌手【我是歌手】,花儿与少年【花样姐姐】,两天一夜【两天一夜】,我的中国星【superstark】,中餐厅【尹食堂】,一起来笑吧【寻笑人】+【搞笑演唱会】,谁是你的菜【拜托了冰箱】,我想和你唱【fantastic duo】,向往的生活【三餐三时】等等。

我只知道一些,快本,周偶,中国爱大歌会,running man,还有一些是只有几个参加的,暂时只想得起来这些了。

快本关格格用橡皮筋拉长弹海绵宝宝马思纯的嘴巴,路转黑。我是马思纯黎吧啦时期开始的路人粉,见不得别人这样待她。吴宣仪掀朱正廷被子,我真的理解不了。不尊重游戏规则,把没素质当做天真坦率,却还蔑视和吐槽认真游戏的人,瞬间感觉人设崩塌。看见综艺外面的配图和配文有自己喜欢的明星,然后看完一期发现镜头就一丁点甚至根本没有,白白看了一整期。感觉中国某些综艺节目弄的很不好。一是安排剧本二是很好多综艺节目其实都是模仿外国综艺 ,但又模仿的不很好 .很反感的就是之前一个节目,模仿日本的屋顶告白。小孩站上去很多都说一些很空泛 死板的话,没有日本小孩放得开。奚梦瑶逼着王嘉尔吃辣椒那一幕,不管是不是为了节目效果,真的恶心到我了。看中国新说唱说张震岳这不好那不好, 还说请别人来干嘛当摆设吗? 我去!虽然我不是他的粉但是我只想说一句: you can you up no can no bb 经常看见《中国好声音》,明明零转,导师们还一个劲,你唱的太好了,真的特别棒。每次听到这种话,我真的不觉得是鼓励,因为转了的也这么说,就显得好像人家是输在了别的地方,而不是音乐。还有想吐槽喜剧节目常见的刘亮白鸽,好像很多人都喜欢“谁啊,咋滴了”这个梗,可我好像是强迫症这种,每次听到,都想钻进电视掐死这俩人。

真的对比沈腾,贾玲的小品高下立判。

runningman来过北京一期,香港有两三期。我们结婚了有一版是在中国上海拍的。starking的中国特辑。x-man也有海南特辑。我的朋友家在哪里,去的第一个国家是中国(如果里面的主持人不认识可以看非首脑会谈,讲的是12个国家代表在韩国开首脑会议)。推荐:super china,讲的不是综艺就是在韩国介绍中国,没有以前把中国说的很穷很土,说的是中国钱多地广人多,不过也有些偏见,相对以前是好很多。

AOA的《美好的一天》 喜欢美女可以看 海南风景也相当好 《running man》来的次数最多 上海两次 澳门 北京香港台湾各去一次 《爸爸我们去哪儿》第二季的背包旅行 还有最近的《新西游记》在西安吃了好多美食,甚至夜市快餐 中国传统早点都吃了。《七人食客》中国行去的地方也不少旅途也很波折。

PONG和PANG上过《非常静距离》 PONG,BEE和PANG来过中国深圳。在本次上海电影节上,PONG和范冰冰合过影。

2010年4月16日星期五阴 中国高铁永远要把安全放在第一位(施行网上日志)   日本东海旅客铁道株式会社社长葛西敬之日前接受英国《金融时报》采访时表示,中国不断发展的高速铁路行业“窃取”外国技术,并且在安全上打折扣。此言一出,中国铁道部技术权威人士即给予严正回应和驳斥。众所周知,日本是高铁发展较早的国家,日本新干线建成于上个世纪60年代。邓小平于1978年10月访日时乘坐新干线时说的话语记忆犹新。10月26日,邓小平夫妇在从东京到京都的“光号”新干线列车上,日方陪同人员中江问邓小平:“现在时速是240公里,您感觉如何?”邓小平听后微微一笑:“新干线比风还快,就像推着我们跑一样,我们现在很需要跑。”这被国际社会解读为标志着“坚定了改革开放的决心”。此后,一场震撼世界的中国改革开放全面拉开了大幕。中国30年的高速发展,终于实现了邓小平的心愿。中国今天的成就,不能说与那时邓小平乘坐新干线没有一丝联系。

然而,今天时代发展了,中国高铁时速已经创下350公里的世界最高速度,而日本2009年底还在新干线上测试330公里。简直不可同日而语,邓小平32年前“我们很需要跑”的话语,不仅已经跑起来而且跑在了日本前面,跑在了世界前列。奥巴马在2010年新年祝词中两处提到中国,其中一处就是“我们不能只看着德国和中国拥有世界最快速的铁路”。中国高铁已经跑过了以前推着自己跑、自己学习的榜样—日本,日本国内特别是企业是什么感受可想而知。中国的超越让他们不是滋味,发话贬低一下,心中好受些,以解酸痛之苦,也在情理之中。日本东海旅客铁道株式会社社长葛西敬之攻击中国高铁主要在两点:一是中国“窃取”国外技术,二是在安全上打折扣。第一点不值一驳,因为中国铁路目前是世界最高速,说明我的核心技术比你的核心技术高明,何谈窃取呢?   而第二点,要有“把坏话当作好话听”的气度和雅量。毕竟安全是人命关天的大事,对于在安全上的任何质疑,无论来自何方,无论出于什么目的和动机,我们都要深刻反思和检讨,都不能有任何麻痹大意。

对于高铁一味追求速度上的创新高确实让乘客心中不寒而栗。有位乘客一日在郑西高铁上速度达到348公里后,他感到车厢内确实有明显抖动之感,但愿这只是个例(也许那天风大)。因此,人们认为,对于日本企业高管对中国高铁安全上的“挑刺”,正确的态度是,迅速对高铁安全性进行检测,不放过任何一个安全隐患和小细节,确保在安全上万无一失。一直安全运行无事故是最好、最有力的驳斥。再者,高铁从购票、候车到乘坐上的服务质量确实不敢让人恭维。同时,高铁建设上的“大干快上”、盲目追求速度创新高和里程扩张的做法也很值得商榷。中国高铁在现有开工建设基础上适当停一停,也许不是坏事 要相信中国,我门的都是中国人。

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