《天天向上》节目主持人都有谁?


 发布时间:2020-10-20 13:30:51

最近由于新型冠状病毒蔓延,广电总局也颁布了限娱令,大部分的电视台的各种娱乐综艺节目都陆陆续续进行了延期和停播。其中老牌综艺节目《快乐大本营》也在2月初对外宣布,进行暂停播放。而时至如今过了十几天后,疫情开始有所好转,全国范围内也逐渐开始复工,《快乐大本营》在停播两周后,也开始对外界放出了消息,宣布即日起将继续回复节目的播放。虽然说是恢复播放,但是播放的依旧是之前的录制好的节目,所以也就不存在聚集性危险。当然,因为这一期拖得时间实在是太久了,很多事情大家都或多或少通过网络和其他渠道了解到了,所以部分内容并没有那么多惊喜。其中就包括徐峥带着自己的最新作品《囧妈》来到节目上做宣传,但是我们都知道,徐峥已经对外免费放出了自己的《囧妈》,虽然节目效果和笑点都还不错,但是实话实说没什么惊喜的地方。

值得一提的是,在这期节目播出后,许多网友对于《快乐大本营》这种行为感到愤怒和不满。其中以喜欢蹭热度的“知名作家刘信达”就在节目播放的当天发布了一条微博,表示《快乐大本营》就应该继续停播,并且指责其在现在这样疫情蔓延的时候,竟然还在嘻嘻哈哈,难道是想娱乐至死吗?虽然这个人总喜欢蹭热度,但是这次的发言的确是获得了不少人的赞同,甚至有网友表示,这样的节目应该遭到封杀。国难当头应该多播放一些积极,正能量的东西,多播放疫情防护或者最新的情况,如今一线医护人员还在于病毒抗争,我们却在后面娱乐至死,像话吗? 但是另一部分人却觉得,这群人是在没事儿找事儿,现在大家为了抗击肺炎,都待在家里足不出户,整个人都要发霉了,都这样了难道连一点儿娱乐节目都不配拥有吗?大家都是人,又不是机器,人总是需要消遣的,生活不仅得严肃认真,还要幽默放松不是吗? 现在一线工作者拿命去抗疫,全国人民也在用各种方式与病毒抗争,这档娱乐节目满屏的恶搞加耍宝让人反胃。

还有早就讨厌这档节目的快本黑粉纷纷出洞,怒批这样的节目毒害年轻一代!很多孩子都被带入不正确的人生导向,改变了他们的人生价值观!而且节目致力于宣传小鲜肉明星,让他们的腰包更鼓起来了。而且何炅谢娜等五位主持人这次也很懂事,以“快乐家族”的身份为芒果V基金捐赠100万,共抗疫情,共度难关!凸显了正能量,为孩子们做出正确的引导。

2010年4月16日星期五阴 中国高铁永远要把安全放在第一位(施行网上日志)   日本东海旅客铁道株式会社社长葛西敬之日前接受英国《金融时报》采访时表示,中国不断发展的高速铁路行业“窃取”外国技术,并且在安全上打折扣。此言一出,中国铁道部技术权威人士即给予严正回应和驳斥。众所周知,日本是高铁发展较早的国家,日本新干线建成于上个世纪60年代。邓小平于1978年10月访日时乘坐新干线时说的话语记忆犹新。10月26日,邓小平夫妇在从东京到京都的“光号”新干线列车上,日方陪同人员中江问邓小平:“现在时速是240公里,您感觉如何?”邓小平听后微微一笑:“新干线比风还快,就像推着我们跑一样,我们现在很需要跑。

”这被国际社会解读为标志着“坚定了改革开放的决心”。此后,一场震撼世界的中国改革开放全面拉开了大幕。中国30年的高速发展,终于实现了邓小平的心愿。中国今天的成就,不能说与那时邓小平乘坐新干线没有一丝联系。然而,今天时代发展了,中国高铁时速已经创下350公里的世界最高速度,而日本2009年底还在新干线上测试330公里。简直不可同日而语,邓小平32年前“我们很需要跑”的话语,不仅已经跑起来而且跑在了日本前面,跑在了世界前列。奥巴马在2010年新年祝词中两处提到中国,其中一处就是“我们不能只看着德国和中国拥有世界最快速的铁路”。

中国高铁已经跑过了以前推着自己跑、自己学习的榜样—日本,日本国内特别是企业是什么感受可想而知。中国的超越让他们不是滋味,发话贬低一下,心中好受些,以解酸痛之苦,也在情理之中。日本东海旅客铁道株式会社社长葛西敬之攻击中国高铁主要在两点:一是中国“窃取”国外技术,二是在安全上打折扣。第一点不值一驳,因为中国铁路目前是世界最高速,说明我的核心技术比你的核心技术高明,何谈窃取呢?   而第二点,要有“把坏话当作好话听”的气度和雅量。毕竟安全是人命关天的大事,对于在安全上的任何质疑,无论来自何方,无论出于什么目的和动机,我们都要深刻反思和检讨,都不能有任何麻痹大意。

对于高铁一味追求速度上的创新高确实让乘客心中不寒而栗。有位乘客一日在郑西高铁上速度达到348公里后,他感到车厢内确实有明显抖动之感,但愿这只是个例(也许那天风大)。因此,人们认为,对于日本企业高管对中国高铁安全上的“挑刺”,正确的态度是,迅速对高铁安全性进行检测,不放过任何一个安全隐患和小细节,确保在安全上万无一失。一直安全运行无事故是最好、最有力的驳斥。再者,高铁从购票、候车到乘坐上的服务质量确实不敢让人恭维。同时,高铁建设上的“大干快上”、盲目追求速度创新高和里程扩张的做法也很值得商榷。中国高铁在现有开工建设基础上适当停一停,也许不是坏事 要相信中国,我门的都是中国人。

主持人 节目 湖南卫视

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